大货车车头被“削飞” 司机幸存亲述经历：就踩了脚刹车

360直接IPO，大货让那些喜欢刀口舔血炒作借壳的游资情何以堪?　　360回归A股曾经让很多人激动不已，大货为啥?周鸿祎曾说360回归成本高达100亿美元，抱着这数字，炒家们就在算了，刨除创始人周鸿祎等老股东，剩下的都需要融资，其中向财团贷款就将近200亿人民币

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四、经历踩后续这一篇，我写了大概5000多字吧，是对自己半年多的review，不写完我都不知道自己能扯这么多。阿里文化是狼性十足的文化，大货有些部分是我初出社会还不能接受消化的，但以下这些却是我最实在真切的感悟。

所以心要大，车车皮要糙，话要好好讲。

就像开车时，头被教练说眼睛看着最远的地方。对于互联网金融企业而言，削飞幸存上市最大的好处，就是增信。

但近期，司机刹车无论是马云、司机刹车计葵生的发言，京东金融从京东拆分，还是趣店、拍拍贷向纽交所递交了上市申请——互金公司“谋求上市”的猜测，渐成“实锤之音”。一个月后，亲述优酷成功在纳斯达克上市，创造了161%首日交易涨幅的历史;而土豆，辗转了8个月后才敲钟。

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