本田用VR提升汽车设计能力

没有正确的反馈，本田就没有正确的互动。

但从HTC手机这些年的“败家史”中，升汽我们能看到HTC的企业运营存在着严重的问题，或者说存在一定的体制问题。所以，车设王雪红带领HTC转战VR，不是说一定要执着的带着赌徒心理去攻VR，而是到了一个不得不作出选择的时候。

HTC现在面临的首要问题正是企业的生死存亡，本田所以首先应该考虑的是如何生存的问题。目前来看，升汽这个数据与2016年的实际市场规模相差不大。但是2016年Vive的表现也不是太好，车设根据SuperData在2016年12月初发布的报告数据，车设谷歌Cardboard类年销量约为8440万台，三星GearVR约为231.6万台，索尼PSVR约为74.5万台，HTCVive约为45万台，OculusRift约为35.5万台，谷歌DaydreamView约为26万台。

另外，本田目前VR内容的数量及丰富程度，仍然不能支撑产业的发展。为何不去搏一下呢?【王吉伟，升汽商业模式评论人，专栏作者，关注TMT与IOT，专注互联网+及企业转型研究。

因为在这些年里，车设HTC没有在手机供应链上的任何优势，车设没有专利，缺少技术及研发，也没有生产零部件的能力，想要跟诺基亚、微软一样单凭技术专利就能有相当大的收入是不可能的，想要转型成为手机零部件生产供应商也是不可行。

按照这个趋势，本田2年后的VR市场规模不会超过200亿美元。但我依然很羡慕那么多商家见过你，升汽比如崔万志那样励志的人。

虽然你说有些小二你都抓了，车设可你真的抓得完吗?大家都知道你的规则是卖得好的商家可以天天参加官方的活动，车设如此你们更快速的捞钱，卖得不好永远都上不了，比如我们，你绝对不会怜悯的看我们一眼。在创业初期，本田我的团队每月工资要12万，公司和仓库每月租金水电要3万，推广费每月要6-10万，产品成本每月要12万(这也包括库存)。

结语你曾经说让商家赚钱，升汽让商家成长，升汽现在你看看吧，到底让多少商家成长了?你敢说你真的没有大企业和小商家之分吗?哈哈(注意此处有冷笑)......马先生，聚划算，我们次度旗舰店一次都没有上过，我们无数次的提交审核，无数次审核不通过。他们上商场卖1700元-2000元，车设我卖300元-500元。